格鲁竞技驾校:学车坡道起步正确步骤是什么？如何做不熄火？

  在格鲁竞技驾校学习科目二中，在坡道起步上挂科的学员不在少数，而主要挂科原因就是坡道起步老是熄火。其实不管是坡道起步，还是科目二其他项目，离合控制是非常重要的基础技能，只要把离合控制好了，坡道起步就很简单了。今天格鲁竞技驾校南方驾校就来详细讲解下坡道起步的正确步骤，以及坡道起步的解决办法。

  坡道起步的正确步骤

  1、起步前，快速踩下离合和刹车到底，挂入1挡后松开手刹；

  2、格鲁竞技驾校此时左脚慢慢向上松抬离合，切记一定要慢，注意感受车身的震动频率；

  3、当感受到汽车有轻微抖动的时候，说明此时到达了离合半联动状态，但此时离合的高度通常是在平地上行驶的高度，对于坡道来说还要再向上松抬一点，松到汽车出现比较明显的抖动后稳住离合，慢松刹车；

  4、汽车开始往上走的时候，离合可以慢慢松完，汽车就会怠速爬上坡顶；如果是在考试，那么离合则不需要放完，保持原来的高度即可。

  坡道起步老熄火怎么办？

       坡道起步老熄火不是离合松太快，就是离合抬太高，除此之外，如果离合松得不够，汽车发生后溜也是有可能会造成熄火的。其解决办法如下：

  1、起步前等到汽车有明显抖动后再慢松刹车，如果发现汽车往后溜，不要一下子松离合，而是重新踩死刹车；

  2、汽车停住后再慢慢松一点离合，汽车抖动得比较强烈再松开刹车，此时汽车基本都会往上走的。

  上坡辅助系统也会引起熄火

  如今很多车型都有上坡辅助系统，这个系统的作用就是防止在坡道起步时后溜。也就是说，当你在坡道松开离合和刹车起步时，汽车会停顿2-3秒，此时汽车不会向前走，也不会往后溜，那2-3秒就相当于汽车自动踩住刹车，从而让车主有机会手动踩刹车防止汽车后溜。

  而很多人松完刹车后，发现汽车不走都会再松一点离合，那么此时离合抬太高，就会导致汽车熄火。此时离合应该保持原来的高度，3秒后汽车不走再松离合。
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